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专访深圳瑞能李兵:后补贴时代 设备企业如何助力新能源汽车安全发展?

“安全,是整个新能源汽车行业快速发展的核心。瑞能之所以走到今天,是因为研制出来的每一个产品都是对客户负责的。”深圳市瑞能实业股份有限公司副总经理李兵在接受电动汽车资源网记者采访时语气十分坚决。

12月21~23日,2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大召开,借此机会,电动汽车资源网记者与深圳市瑞能实业股份有限公司副总经理李兵面对面,畅谈后补贴时代设备企业助力新能源汽车安全发展的思路和感悟。

十年如一日 不忘初心 打造优质老品牌

据电动汽车资源网记者了解,瑞能股份成立于2003年,是一家专业设计、研发、生产及提供电池评价测试系统、电池自动化生产线、电池组EOL测试系统、电池检测实验室整包建设的国家级高新技术企业。经过10余年的努力,瑞能股份已经成功跻身国际一线电池厂、整车厂供应链。产品广泛应用于军工及各大整车厂、电池厂、实验室、高校和科研检测机构。

李兵告诉记者,当公司逐渐转入动力电池检测设备的时候,新能源汽车正处于一个产业的初期研发阶段。由于瑞能股份在数码电子检测领域有着多年的研发经验,在发展新能源节能领域阶段,公司有很多技术与新能源领域是不谋而合的。瑞能股份十多年来如一日,不忘初心,始终站在客户的角度为客户服务,这些点点滴滴的经验对公司以后的发展都奠定了深厚的基础。 

坚持自主研发产品 核心团队技术过硬

瑞能股份拥有着强大的研发团队。在谈到核心团队时,李兵一脸的自豪。他告诉记者,瑞能股份技术团队的工龄一般为6至8年,是一支有朝气有活力的年轻队伍。技术团队主要结合客户的需求,探索整个行业发展。在企业发展过程中,团队始终将企业的核心技术放在第一位,专注技术研发,提高自主创新能力。截止目前,瑞能股份通过审核的发明专利及实用型专利达35项,同时拥有15项计算机软件著作权、8项软件产品认定。专注的技术研发,自主的创新能力奠定了瑞能股份的行业地位和突出的技术优势。瑞能股份先后为国家重点航天项目设计提供了特殊的电池测试仪器,还获得政府和国家重点项目资金支持,承担政府重要新能源项目研发。被评为中国新能源汽车全产业链优秀配套设施供应商、优秀电动车测试系统方案提供商、储能行业最佳检测设备提供商,锂电产业好产品等。

在谈到近日工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》中动力电池门槛抬高39倍,公司作为电池检测,是怎样看待这个问题的?李兵告诉记者,在工信部发布之前,公司就已经预料到国家将对电池的要求方面和市场需求方面起到一个倍数的发展。工信部提出标准实际上是要求电池厂在整个产业规模得到提升,技术得到突破。在产业链上满足节能环保等方面的需求。因此公司在工信部发布政策出来之前,就已经做了一个充分的技术准备,而且当时瑞能股份已经进入到电子产业自动化的阶段。

后补贴时代 伴随行业的发展灵活调整公司的策略 

谈到今年公司的总出货量,李兵告诉记者,瑞能股份2016年的出货量具体数据还在审计中,但是有一点是可以把握,今年出货量比去年增加了两到三倍。主要原因有两点,第一点是新能源汽车市场的爆发。第二点是公司核心团队研发出来的核心产品满足了市场以及客户的需求。

李兵表示,瑞能股份目前面临的最大的挑战是在整个行业发展以后,怎样稳定公司的产品以及产品质量?怎样满足客户的售后服务需求?关于这两个问题,李兵也给记者讲了瑞能股份应对这个挑战的解决办法。第一,公司准备提前制定策略,根据行业发展的趋势来开拓公司的事业。第二,公司应该要引进优秀人才,培养创新人才。

提到公司2017年的规划,李兵向电动汽车资源网记者透露,如今新能源汽车零部件发展迅速,且市场需求容量很大。电池检测设备必须根据整个上下游产业链的发展来完善自己的产品,包括它整机机制性能、精度要求以及安全性。瑞能股份会把握整个新能源产业的发展规划,跟随整个行业发展的趋势来调整公司的未来策略。在产品方面,提高设备的可靠性以及各个硬件的条件。

产业政策调整期给行业发展带来的影响不容小觑,而企业能做的就是“做好每一款产品,服务好每一个客户”具体讲就是把现有的技术、产品、服务做好,做扎实,与时俱进,不断创新。在采访的最后,李兵向电动汽车资源网记者表示。

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